Zgłoś uwagi
Twoje opinie lub sugestie

Barbara Bartuś, Piotr Babinetz, Jarosław Gonciarz, Marek Polak, Krzysztof Kubów - pytanie z 16 października 2019 r.

Pytania w sprawach bieżących
 
Posłowie Barbara Bartuś, Piotr Babinetz, Jarosław Gonciarz, Marek Polak, Krzysztof Kubów - PiS
w sprawie dostawy zanieczyszczonej ropy naftowej z Rosji

Brak odpowiedniej wtyczki Adobe Flash Player

Ściągnij
439 wyświetleń
0

Stenogram

41. punkt porządku dziennego:

Pytania w sprawach bieżących.

Poseł Marek Polak:

    Dziękuję bardzo.

    Szanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Pod koniec kwietnia br. został wstrzymany odbiór ropy naftowej transportowanej rurociągiem Przyjaźń z Rosji z uwagi na występujące w niej zanieczyszczenie.

    To zmusiło nas do zaopatrywania polskich rafinerii drogą morską. Jeśli wierzyć doniesieniom prasowym, udostępniono też część zasobów obowiązkowych, a czyszczenie zanieczyszczonej instalacji to wielomiesięczny proces.

    Wiem, że kryzys został już zażegnany i ropa jest ponownie tłoczona rurociągiem. Chciałbym zapytać: Jakie straty z tego powodu poniósł nasz przemysł rafineryjny? Czy strona polska otrzyma należne odszkodowanie od rosyjskiego dostawcy, a także czy system kontroli jakości dostarczanego surowca spełnia swoje zadanie? Dziękuję bardzo.

41. punkt porządku dziennego:

Pytania w sprawach bieżących.

Sekretarz Stanu w Ministerstwie Energii Krzysztof Kubów:

    Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Szanowny Panie Pośle! Na wstępie pragnę podkreślić, że ta 46-dniowa przerwa w dostawach surowca rurociągiem Przyjaźń nie spowodowała żadnych zakłóceń na rynku paliw w Polsce. Praktycznie całe zdarzenie pozostało niezauważalne, jeśli chodzi o rynek detaliczny paliw w naszym kraju, co świadczy o prawidłowym zafunkcjonowaniu całego systemu interwencyjnego, jeśli chodzi o ropę naftową i paliwa.

    System zapasów interwencyjnych funkcjonuje od lat i ciągle jest doskonalony poprzez nowelizację ustawy o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz wszelkiego rodzaju aktów wykonawczych do tej ustawy. Warto podkreślić, że rząd od lat wspiera spółki paliwowe w działaniach na rzecz dywersyfikacji dostaw ropy naftowej do Polski. W 2012 r. - co jest bardzo istotne - udział rosyjskiej ropy w całości importu wynosił ok. 95,5%, w roku 2018 było to już 77,3%, natomiast w maju bieżącego roku 51,3%.

    Ponadto rząd już długo przed zdarzeniem związanym z zanieczyszczeniem ropy naftowej korkami organicznymi przez dostawców rosyjskich podejmował odpowiednie działania, które zabezpieczały kraj przed tego typu zdarzeniami. Przykładem może być przyjęta w roku 2017 przez rząd polityka rządu dla infrastruktury logistycznej w sektorze naftowym. Jej głównym celem jest budowa i rozbudowa infrastruktury logistycznej, która zapewni dostawy węglowodorów do odbiorców w sytuacjach kryzysowych, pozwoli na płynne prowadzenie działalności handlowej spółek paliwowych, a także zapewni możliwość dywersyfikacji źródeł i dróg dostaw ropy naftowej do naszego kraju.

    Realizując politykę przyjętą przez polski rząd, spółka PERN SA prowadzi szeroki program inwestycyjny, którego efektem jest rozbudowa pojemności magazynowych. Warto wspomnieć o drugim etapie terminalu naftowego Gdańsk, rozbudowie bazy magazynowej w Gdańsku, rozbudowie infrastruktury przesyłowej oraz budowie drugiej nitki rurociągu pomorskiego. Dodatkowo spółka PERN w celu zabezpieczenia przed zanieczyszczeniami systemu na przyszłość wprowadziła nowe zasady pobierania i badania próbek dostarczonego surowca. Na dzień dzisiejszy w celu potwierdzenia jakości są one poddawane badaniom właściwie co 3 godziny.

    Odnośnie do kwestii odszkodowawczej, obecnie w tym zakresie prowadzone są różnego rodzaju korespondencje, także jako ministerstwo damy w tym zakresie odpowiedź. Dobrze? Dziękuję bardzo.

41. punkt porządku dziennego:

Pytania w sprawach bieżących.

Poseł Marek Polak:

    Dziękuję bardzo.

    Szanowna Pani Marszałek! Pan minister wprawdzie wyczerpująco odpowiedział na moje pytanie, ale chciałem dopytać, czy ta sytuacja mogła mieć wpływ na ceny detaliczne paliw w naszym kraju? Dziękuję bardzo.

41. punkt porządku dziennego:

Pytania w sprawach bieżących.

Sekretarz Stanu w Ministerstwie Energii Krzysztof Kubów:

    Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Mogłaby mieć wpływ, gdyby nie sprawne zadziałanie systemu interwencyjnego. Pod tym kątem - to, co powiedziałem wcześniej - nie były odczuwalne w ogóle na rynku paliw te zakłócenia w braku dostaw przez 46 dni, jeśli chodzi o rurociąg Przyjaźń. Ten system zadziałał bardzo sprawnie, ale też ta dywersyfikacja, o której wspomniałem, dostaw ropy naftowej z kierunku wschodniego. Pokazują to wprost liczby: rok 2012 - 95,5%, rok 2018 - 77%. Ta dywersyfikacja cały czas następuje. To też jest wentyl bezpieczeństwa, że w takich przypadkach mamy inne źródła dostaw, co zabezpiecza państwo polskie. Dziękuję bardzo.

Czytaj więcej

Umieść film na stronie
Pliki cookies w naszym serwisie
Informacji zarejestrowanych w plikach "cookies" używamy m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Możesz zmienić ustawienia dotyczące "cookies" w swojej przeglądarce internetowej. Jeżeli pozostawisz te ustawienia bez zmian pliki cookies zostaną zapisane w pamięci urządzenia. Zmiana ustawień plików "cookies" może ograniczyć funkcjonalność serwisu.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.